在现代化铁路及城市轨道交通建设中,道岔区连续箱梁因其能提供平顺线路、保证行车稳定而成为关键结构。现浇预应力混凝土道岔连续箱梁施工技术复杂,且常需与通讯等系统工程紧密配合。本文以图文结合方式,详解其核心施工工艺及与通讯工程的协同管理要点。
一、 工程特点与施工难点
道岔连续箱梁通常具有曲线半径小、梁体变宽、预应力束布置复杂等特点。施工中需精确控制线形、确保预应力有效施加,并解决大体积混凝土水化热、支架沉降等难题。梁体内部及沿线需预埋大量通讯管线与设施,界面协调至关重要。
二、 主要施工工艺流程与技术要点(图文示意)
- 支架设计与搭设:采用满堂支架或梁柱式支架,需进行强度、刚度、稳定性计算。地基必须加固处理,并预设预压方案以消除非弹性变形。图中需展示支架布局、沉降观测点设置。
- 模板工程:外模多采用大型钢模,确保梁体轮廓尺寸精准;内模宜用组合木模或轻型材料,便于拆装。特别注意道岔槽口、剪力齿等细部模板的安装精度。
- 钢筋与预应力管道安装:钢筋密集,尤其是齿板、锚固端区域,需分层绑扎。预应力管道(波纹管)定位必须牢固,坐标误差需严格控制,以防后续张拉摩擦损失过大。图片应清晰显示管道与普通钢筋的空间关系。
- 混凝土浇筑:采用分段、分层、连续浇筑方案。由于梁体较宽,需合理布置浇筑顺序和设备,加强振捣,尤其对锚下、齿板等关键部位。图示混凝土浇筑流向与振捣点布置。
- 预应力张拉与压浆:待混凝土强度达到设计要求后,按既定顺序对称张拉。张拉采用“双控”(应力与伸长值)。之后及时进行孔道真空辅助压浆,确保密实。图片展示张拉设备布置与压浆工艺。
- 支架拆除与体系转换:压浆强度达标后,按预定顺序卸载拆除支架,完成体系转换。
三、 与通讯工程的协同施工要点
通讯系统(如信号、无线、传输等)的管线预埋、手孔设置、接地装置等需与土建施工同步进行。
- 预埋预留阶段:在箱梁钢筋绑扎过程中,严格按图预埋通讯电缆套管、接地钢筋(扁钢)及各类接线盒。管线穿越位置应避开预应力锚具和主要受力钢筋,必要时增设加强筋。图文标示典型预埋件位置及保护措施。
- 防干扰措施:预应力钢束产生的强大电磁场可能干扰敏感通讯设备。施工中需确保通讯电缆套管良好接地,并与预应力管道保持足够距离。必要时可使用屏蔽套管。
- 界面管理与保护:混凝土浇筑前,需联合通讯专业人员检查确认所有预埋件完好、位置正确。浇筑过程中,避免振捣棒直接触碰预埋管线。施工完成后,对露出端口的管口进行封堵保护。
四、 质量控制与安全文明施工
- 质量控制:重点监控支架沉降、模板尺寸、预应力参数、混凝土实体强度及线形。
- 安全文明:高空作业、张拉作业安全防护到位;合理处理施工废弃物,降低对周边环境及后续通讯设备安装的影响。
现浇预应力混凝土道岔连续箱梁的成功施工,依赖于精细的工艺流程控制以及与通讯等系统工程的无缝协作。通过前期深化设计、过程严格管控与界面清晰管理,方能打造出内实外美的精品工程,为轨道交通的安全高效运营奠定坚实基础。
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更新时间:2026-01-13 19:45:48